Henkilö seisoo kaupungin yllä kainalossaan paketti. Hänen ympärillään lentää droneja, jotka myös kannattelevat paketteja.

Sähköisen ja digitaalisen ilmailun yritysklusteri

Sähköisen ja digitaalisen ilmailun yritysklusteri -hanke tutkii ja kehittää ilmailua kohti tulevaisuuden monipuolistuvaa ilmaliikennekulttuuria.

Projekti

Hankkeesta

Vauhdilla kasvava miehittämätön ja perinteinen miehitetty ilmailu kohtaavat yhä useammin niin taivaalla kuin lentokentilläkin. Dronerahtikuljetukset limittyvät osaksi maateitse tapahtuvia kuljetuksia. Uudet toiminnot tuovat siis osaltaan suuren joukon haasteita, mutta erityisesti paljon uusia innovatiivisia mahdollisuuksia. Vaikka vähäpäästöisyys onkin myös ilmailun yksi tulevaisuuden päätavoitteista, kivijalan tulevaisuudenkin ilmaliikenteelle antaa se tärkein asia ilmailussa: turvallisuus.

Hanke toteutetaan yhteishankkeena Kaakkois-Suomen Ammattikorkeakoulu – XAMK:n ja Kotkan-Haminan seudun kehittämisyhtiö Cursor Oy:n välisesti. Projektin vetäjänä toimii Xamk.

Hankkeen pitkän aikavälin vaikutukset tukevat ilmaliikenteen osalta siirtymää pois
uusiutumattomia ja saastuttavia luonnonvaroja käyttävästä matkustus- ja kuljetuskalustosta.

Hankkeen keskeiset toimenpiteet

Hanke pienentää ilmastonmuutoksen aiheuttamia riskejä lisäämällä sidosryhmissään
entisestään ymmärrystä nykyisten hiilipohjaisten logististen tuotantoratkaisuiden
haitallisuudesta. Toisaalta hanke lisää sidosryhmien tietoisuutta ja luottamusta siihen, että
haitallisia ratkaisuita voidaan tulevaisuudessa korvata ilmaston kannalta kestävämmillä
menetelmillä.

Hanke edistää ekologisten teknisten innovaatioiden ja matkustuspalvelujen kehittämistä ja
käyttöönottoa uusien ilmaliikennemuotojen ympärille. Uusiutuvan energian käyttöön tähtäävät
ratkaisut lentokaluston ja lentokentän energiatuotannon osalta edistävät pitkän aikavälin
kestävyystavoitteita.

Sähköisen ja digitaalisen ilmailun yritysklusteri -hanke siis tukee uusien liiketoimintamahdollisuuksien ja palvelujen käyttökohteiden syntyä
pientavaran ja matkustajien kuljetukseen. Uusien teknologioiden hyödyntäminen lentokentän
maapalveluissa ja kestävien energiaratkaisujen käyttöönotto lentokentän toiminnoissa edistävät
elinkeinorakenteen kestävää kehitystä.

DJI FlyCart 30

Xamk on hankkinut ensimmäisten joukossa Euroopassa keväällä 2024 markkinoille tulleen suuren DJI FlyCart 30 -rahtidronen. Sähköisen ja digitaalisen ilmailun yritysklusteri -projekti käyttää FlyCartia rahtikuljetukseen.

Tässä on joitain DJI-monsteridronen teknisiä ominaisuuksia

Maksimikuormitus 40 kg (maksimi lentoonlähtöpaino 95 kg)

Suurin mitta 3 085 mm (varret ja potkurit auki)

Suurin lentomatka 28 km (ilman hyötykuormaa ja kaksoisakkutilaa)

Suurin lentomatka 16 km (30 kg:n hyötykuormalla ja kaksoisakkutilassa)

Suurin nopeus 72 km/h / 39 solmua

Suurin lentokorkeus 6 000 m / 19 685 jalkaa (ilman hyötykuormaa) Käyttölämpötila -20° – 45°C

Sisääntulosuojausluokitus (IP) 55 DJI

FlyCart 30 on varustettu 70 litran kuljetuslaatikolla tai vaijerivinssillä. Vinssivaijerin pituus on 20 metriä, joten se mahdollistaa dronen kuljettaman rahdin laskemisen paikkoihin, joihin rahdin kuljettaminen muuten olisi vaikeaa tai jopa mahdotonta.

Kyseinen drone vaatii kokonsa ja painonsa vuoksi aina erityisluokan käyttöluvan. Sähköisen ja digitaalisen ilmailun yritysklusteri -projekti aloittaa lennot DJI FlyCart 30 -droonella syksyn 2024 aikana.